上海交通大学海南研究院基本概况

2019年7月，上海交通大学积极响应国家关于海南自贸港建设的重大战略决策，率先在海南省进行规划布局，成立上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院。2024年2月，上海交通大学为进一步加强支持海南自贸港建设，成立上海交通大学海南研究院，为上海交通大学在海南省全部科研教育资源的总体管理单位，负责协调上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院、上海交通大学海南区块链研究院在琼有关科研及人才培养工作并对接联系海南国际医学中心，与上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院合署办公。

研究院围绕国家重大战略，对接海南特色需求，聚焦船舶与海洋工程、医学、区块链技术、深部生命、深海微生物、海洋生物学、天文与天体物理、计算机科学与技术、人工智能、金融学等方向开展科研攻关、人才培养、基地建设等工作；现已从船舶海洋与建筑工程学院、医学院、高级金融学院、生命科学技术学院、国际与公共事务学院等单位引进了高水平科研团队；形成了以南山港海岸试验区、崖州湾近海试验场、深海装备多功能试验水池实验室、深海装备力学性能实验室、深海装备数字化运维实验室、深海重载作业装备实验室等为基础的“海上+ 陆上”试验研究与保障基地，构建系统的深海科技与装备科研链条；建立了深部生命国际研究中心三亚崖州湾研究基地、生态环境实验室、南海海洋生物技术中心、免耕高产作物设计育种实验室、无人系统与智能信息处理实验室等科研平台；推进建设深远海全天候驻留浮式研究设施三亚基地；积极对接海内外优质企业，先后与山东省海上航天装备技术创新研发中心、中船重工海目测试技术（海南）有限公司、海南省农业科学院热带园艺研究所等单位建立联合研究中心。

近年来，研究院完成深海重载作业采矿车（开拓一号、开拓二号）、波浪动力航行器、滨海水下废弃物清扫机器人等大型海洋装备的研制与海试；成功研发海洋装备高精度实时监测系统，成功应用于我国海洋石油981、982平台等；参与马里亚纳海沟和克马德克海沟深渊科考航次，共完成12次载人下潜（3次万米级，4次9000米级），采集并处理众多珍贵的深渊样本；发起深渊环境与生态研究计划（MEER计划），为研究深渊生态系统提供宝贵的材料和数据；深度研究崖州区宁远河等区域环境污染问题，为政府提出治理方案，成果显著；牵头联合海南省七家主要单位开展“海南省深海科技产业发展研究”项目，为海南省、三亚市提供政策建议和决策参考。作为第一完成单位开展的“南海极端海况深水钻井平台-隔水管作业安全保障技术与应用”项目获海南省科学技术进步一等奖。

研究院以“学校所长，海南所需”为目标，以“大科学+大工程”为抓手，在海南省积极开展科教融合理念的创新型人才培养工作。自成立以来，累计招收956名研究生，其中博士生数量占比30%。研究院重视提升学生的基础研究能力和实践应用能力，获批海南省科技计划联合项目、科技城博士研究基金等共计 28 项。研究院积极鼓励研究生参加科创赛事，先后获得中国机器人及人工智能大赛机器人创新赛一等奖、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛海南赛区金奖等多个奖项。

未来，研究院将全力推进科研攻关、建设科研基地、全力打造产学研协同发展的新态势，助力我国科技事业进步，助推海南自贸港加速建设。

上海交通大学海南研究院官网地址：http://www.sjtuiodst.com.cn/